Rincian produk
Tempat asal: Hefei Anhui Tiongkok
Nama merek: FeiChun™
Sertifikasi: International Electrical Commission (IEC) standards
Nomor model: Kabel Konstruksi Kereta Bawah Tanah
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 800 M
Harga: 10-30 USD per meter, price varies according to specifications
Kemasan rincian: Gulungan Kabel atau Tas Pengemasan
Waktu pengiriman: 15-30 hari
Syarat-syarat pembayaran: T/T atau Western Union
Menyediakan kemampuan: 12.000 meter per minggu
Keandalan Kabel: |
Konsisten Dalam Kondisi Menantang |
Terowongan Rel: |
Penting Untuk Proyek Kereta Api |
Ekspansi Perkotaan: |
Memfasilitasi Pertumbuhan Kota |
Dukungan Infrastruktur: |
Penting Untuk Proyek Tunneling |
Ketahanan Api: |
Keamanan Kebakaran Unggul |
Kepatuhan Bersertifikat: |
Memenuhi Standar Keamanan |
Daya Tahan yang Kuat: |
Ketahanan Luar Biasa Dalam Terowongan |
Konduktivitas Tinggi: |
Efisiensi Transmisi Daya Optimal |
Keandalan Kabel: |
Konsisten Dalam Kondisi Menantang |
Terowongan Rel: |
Penting Untuk Proyek Kereta Api |
Ekspansi Perkotaan: |
Memfasilitasi Pertumbuhan Kota |
Dukungan Infrastruktur: |
Penting Untuk Proyek Tunneling |
Ketahanan Api: |
Keamanan Kebakaran Unggul |
Kepatuhan Bersertifikat: |
Memenuhi Standar Keamanan |
Daya Tahan yang Kuat: |
Ketahanan Luar Biasa Dalam Terowongan |
Konduktivitas Tinggi: |
Efisiensi Transmisi Daya Optimal |
Dalam dunia konstruksi, terutama untuk kereta bawah tanah dan kereta bawah tanah, pilihan bahan sangat penting untuk keselamatan, efisiensi, dan umur panjang.Kawat Halogen Zero (LSZH) dengan Asap Rendah yang Kuatmenonjol sebagai pilihan unggul untuk proyek konstruksi kereta bawah tanah.
Artikel ini mengeksplorasi fitur utama, manfaat, dan aplikasi produk luar biasa ini, menjadikannya pertimbangan penting bagi insinyur, kontraktor, dan manajer proyek yang terlibat dalamkonstruksi metro.
![]()
Kawat Halogen dengan Asap Rendah dan Noldirancang secara khusus untuk memancarkan asap minimal dan tidak ada halogen ketika terkena api. Fitur ini secara signifikan mengurangi risiko yang terkait dengan insiden kebakaran,membuatnya ideal untuk digunakan di ruang tertutup seperti sistem kereta bawah tanah.
Tidak seperti kabel tradisional, yang dapat melepaskan asap beracun ketika dibakar,Kabel LSZHberkontribusi pada lingkungan yang lebih aman bagi penumpang dan pekerja.
![]()
Keselamatan Pertama
Di dalamkonstruksi kereta bawah tanah, keselamatan adalah yang terpenting.kawat halogen nol asap rendahmeminimalkan risiko inhalasi asap selama kebakaran, memberikan waktu penting untuk evakuasi dan meningkatkan keamanan keseluruhan sistem rel bawah tanah.
Ketahanan dan Kekuatan
PeraturankuatDesain kawat LSZH memastikan dapat menahan kondisi yang keras yang sering ditemui di lingkungan kereta bawah tanah.
Fleksibilitas untuk Ruang Sempit
FleksibilitasKabel LSZHmembuatnya cocok untuk dipasang di ruang sempit yang khas di terowongan dan stasiun kereta bawah tanah.menghemat waktu dan mengurangi biaya tenaga kerja.
Pertimbangan Lingkungan
Menggunakanbebas halogenHal ini memastikan bahwa praktik konstruksi berkelanjutan dan ramah lingkungan.
| Fitur | Deskripsi |
|---|---|
| Emisi Asap Rendah | Mengeluarkan asap minimal ketika terkena api, meningkatkan keselamatan. |
| Nol Halogen | Tidak ada gas halogen beracun yang dilepaskan, melindungi kesehatan manusia. |
| Penangkal Api | Dirancang untuk menahan pembakaran dan memperlambat penyebaran api. |
| Ketahanan suhu | Dapat menahan suhu tinggi, memastikan kinerja dalam kondisi yang keras. |
| Tahan Kelembaban | Melindungi dari kerusakan air, ideal untuk lingkungan bawah tanah. |
| Konstruksi yang Bertahan | Dibangun untuk bertahan lama, mengurangi kebutuhan untuk sering diganti. |
Kabel Halogen Zero Beras Rendah yang Kuatterutama digunakan dalam berbagai aspek konstruksi kereta bawah tanah, termasuk:
Kabel Listrik: Penggerak kereta api, sistem pencahayaan, dan pintu keluar darurat.
Sistem sinyal: Memastikan komunikasi antara kereta api dan pusat kontrol.
Sistem Komunikasi: Memfasilitasi sistem informasi penumpang dan komunikasi darurat.
Kemampuan adaptif dari kawat LSZH membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi dalam infrastruktur kereta bawah tanah.
Memilih antaraKawat Halogen dengan Asap Rendah dan Noldan kabel PVC tradisional adalah keputusan penting dalam konstruksi kereta bawah tanah.
Tabel di bawah ini meringkas perbedaan utama:
| Karakteristik | LSZH Wire | Kabel PVC |
|---|---|---|
| Emisi Asap | Rendah | Tinggi |
| Pelepasan Halogen | Tidak ada | Ya, aku tahu. |
| Ketahanan Api | Tinggi | Sedang |
| Toleransi suhu | Tinggi (hingga 90°C) | Sedang (hingga 70°C) |
| Fleksibilitas | Bagus sekali. | Bagus sekali. |
| Dampak Lingkungan | Rendah | Rata-rata hingga Tinggi |
PenggunaanKabel LSZH yang kuatselaras dengan berbagai standar dan peraturan keselamatan yang mengatur konstruksi kereta bawah tanah.
NFPA 130: Standar Asosiasi Perlindungan Kebakaran Nasional untuk keselamatan kebakaran dalam transportasi bawah tanah dan sistem kereta penumpang.
IEC 60332-1: Standar internasional untuk pengujian perilaku api kabel listrik.
BS 5839: Standar Inggris untuk sistem deteksi kebakaran dan alarm, yang menekankan pentingnya penggunaan kabel LSZH dalam sistem transportasi umum.
Dengan mematuhi standar ini, kontraktor memastikan bahwa proyek mereka memenuhi persyaratan keselamatan dan kualitas, yang pada akhirnya melindungi nyawa penumpang dan pekerja.
Untuk lebih memperlihatkan efektivitasKabel Halogen Zero Beras Rendah yang Kuat, mari kita periksa beberapa proyek konstruksi kereta bawah tanah yang sukses:
London Underground: Penggunaan kawat LSZH dalam perpanjangan jalur baru menyebabkan peningkatan metrik keselamatan dan mengurangi kerusakan asap selama pengujian.
New York City Subway: Sebuah proyek yang melibatkan peningkatan infrastruktur tua menggunakan kabel LSZH untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan modern, dengan sukses mengurangi risiko kebakaran.
Metro Sydney: Penggabungan kabel LSZH ke dalam sistem listrik menghasilkan pengalaman perjalanan yang lebih aman bagi penumpang, dengan dampak lingkungan yang minimal.
Untuk jalur kereta bawah tanah yang membutuhkan kabel yang luas, ketersediaankabel panjang LSZHKabel ini dapat secara signifikan mengurangi jumlah koneksi yang dibutuhkan, meminimalkan titik kegagalan potensial dan merampingkan proses instalasi.
![]()
Lingkungan bawah tanah seringkali menantang karena potensi paparan kelembaban dan air.sifat tahan airKabel LSZH yang kuat memastikan bahwa ia mempertahankan integritasnya bahkan dalam kondisi lembap, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk terowongan metro.
Dalam pembangunan sistem kereta bawah tanah, fleksibilitas adalah kunci.Aplikasi khususKabel LSZH yang kuat dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan proyek tertentu, baik untuk dimensi terowongan yang unik atau kebutuhan listrik khusus.
Menemukan pemasok yang dapat diandalkanKabel LSZH yang kokohHal ini penting untuk mencari produsen yang menyediakan:
Sertifikasi Mutu: Memastikan bahwa kabel memenuhi standar keselamatan dan kinerja yang relevan.
Opsi kustomisasi: Pemasok harus menawarkan kustomisasi untuk kebutuhan proyek tertentu.
Dukungan Teknis: Layanan pelanggan yang dapat diandalkan dan bantuan teknis sangat penting untuk pemecahan masalah.
Kabel Halogen Zero Beras Rendah yang KuatKeamanan, daya tahan, dan fleksibilitas membuatnya menjadi pilihan yang disukai oleh insinyur dan kontraktor yang bekerja disistem metro.
Dengan memilih kawat LSZH, Anda tidak hanya meningkatkan keamanan dan efisiensi proyek kereta bawah tanah Anda tetapi juga berkontribusi pada proses konstruksi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.
Seiring permintaan untuk sistem kereta bawah tanah yang aman dan efisien meningkat, investasi diKabel LSZH yang kuatmenjadi bukan hanya pilihan tapi kebutuhan.
Hubungi pemasok terpercaya hari ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang bagaimanaKabel halogen tanpa asap rendahdapat meningkatkan proyek konstruksi kereta bawah tanah Anda.



Catatan: Ini hanya bagian dari parameter standar produk kami. Silakan hubungi insinyur kami jika Anda membutuhkan lebih banyak.Dan informasi yang terkandung dalam halaman web ini hanya untuk panduan dan dapat berubah tanpa pemberitahuan atau tanggung jawabSemua dimensi dan spesifikasi adalah nominal dan tunduk pada toleransi manufaktur normal. Semua gambar yang ditampilkan hanya untuk tujuan ilustrasi. Produk yang sebenarnya dapat bervariasi.Semua informasi diberikan dengan itikad baik dan diyakini benar pada saat publikasi.